Velero 11,50 Lago Trasimeno
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Barco atracado en Castiglione del Lago
4 huéspedes · 2 habitaciones · 1 baño
Razones para reservar
Cancelación gratuitaReembolso íntegro si cambias de opinión
Valor de gama altaEl precio de esta propiedad es superior a la media de la zona
Incluye lo esencialJardín, Piscina, Cocina o cocina pequeña y más
Sobre este barco atracadoalquiler
Sailboat of 11.50 at Lake Trasimeno
Especificaciones técnicas
DESCRIPCIÓN: "Strike" es un Cóndor 37 dibujado por Daniele Buizza y construido por el astillero P. D. R. Cividino (Bg). La filosofía de este recipiente es bastante simple, libre de las limitaciones de tonelaje con un desplazamiento relativamente ligero, con un casco de la finalidad líneas de agua acoplada a una buena longitud línea de flotación permite buenas actuaciones para navegar.El barco es fácil de maniobrar incluso en tripulación reducida con excelente medio bajo timón automático 7. 5 nudos vela y motor 5. 5 nudos (un Volvo Penta 20 HP), las maniobras se posponen en la cabina. "Strike" se prepara para hacer frente a la navegación en el medio y largo alcance en el Mediterráneo con una tripulación de dos y navegó hasta el verano pasado en la Tirreno amarrado en Castiglione della Pescaia, ganando numerosas regatas de clase IOR .. Se simplifica y optimiza el barco tomando dos tipos ideales: la nave abierta en relación con el equipo de la cubierta y las soluciones tecnológicas, mientras que para la comodidad a bordo que queríamos hacer era compromiso entre el rendimiento competitivo y habitabilidad.
DATOS TECNICILOA m. 11. 42Bmax m. 3. 01Pescaggio m. 1. 80Displ. 3300 kg.Sup. Velica (R + G 120%) = 76 m² Spi 110 metros cuadrados
COSTRUZIONEScafo construido en vidrio biaxial E poliéster reforzado y de uno de los mejores momentos de las yardas (RPD). refuerzo omega en un carbono unidireccional y biaxial. Bulbo en plomo de aproximadamente 900 kg con la estructura del casco.
INVENTARIO: Motor: 15cv Sernagiotto drofin 2010 0 horas de uso, 2 hélices
Aparejo: Sloop armado en la cabeza; mástil, botavara: Sorimast; enrollador: Bamar (2003), trasto vela mayor Harken (2006), tornos: 2 Baron 44 en la cabina, la caseta de Harken 2 y 3 en el árbol Baron, doble Jarcia de labor en los espectros y se estiró, aparejo derecho inoxidable (2002) hardware de la cubierta y el Barón Harken, 6 tapones Antal en el techo
Equipo de cubierta: eclosionar Olcese Ricci y F4 (2004), timón, brújula Silva (2004), barandillas y puntales de acero (2002), ventanas (2002), Bimini (2003), molinete eléctrico, 1 ancla (delta 10 kg) con la cadena y textiles, agua 240 litros semirremolque tanque de acero, diesel 30 litriInterni: totalmente hecho de nuevo de patio de caoba primaria, 6 literas incluyendo dos dobles, de material de relleno en dogato, gran mesa de cartas, el sistema eléctrico totalmente nuevo ( 2004), abastecimiento de agua en condiciones excelentes con circuito autoclave doble y manual, cascos 2005 wc con circuito de agua negro y acero depósito (2006), una bomba de achique manual y un mecánico (acoplado al motor), cocina 3 quemadores y horno nevera, (2000), cojines (2001), las luces interiores al ahorro energético. Observaciones: casco repintado en 1998, la cabina de teca, epoxi tratamiento preventivo de la ósmosis (1998), Cubierta del mástil, el tonelaje IOR e IMS.El barco está listo para fantástico planeo, y poner a su paso muchos barcos modernos. VELERanda fullbatten con cucaracha en la CL 2010; 2 Cubierta randa2 Génova drizas del spinnaker Spectra
EQUIPO VARIEBANDIERA belga en pozzettoAnulare brújula fija con luz flotante cuerda extintores 2006Due manivelas - Gancho de barco - Defensas Bansigo mamparo estanco en el Tender arco casi nuevo. TV en color con antena. Radio CD
gps ELECTRÓNICA, tridata registro de eco Autohelm, VHF, NAVTEX, el panel solar de 90 vatios en barra antivuelco (2010), baterías de carga electrónica, baterías de gel estancos 3 + un motor tradicional, inverter12-> 220
Especificaciones técnicas
DESCRIPCIÓN: "Strike" es un Cóndor 37 dibujado por Daniele Buizza y construido por el astillero P. D. R. Cividino (Bg). La filosofía de este recipiente es bastante simple, libre de las limitaciones de tonelaje con un desplazamiento relativamente ligero, con un casco de la finalidad líneas de agua acoplada a una buena longitud línea de flotación permite buenas actuaciones para navegar.El barco es fácil de maniobrar incluso en tripulación reducida con excelente medio bajo timón automático 7. 5 nudos vela y motor 5. 5 nudos (un Volvo Penta 20 HP), las maniobras se posponen en la cabina. "Strike" se prepara para hacer frente a la navegación en el medio y largo alcance en el Mediterráneo con una tripulación de dos y navegó hasta el verano pasado en la Tirreno amarrado en Castiglione della Pescaia, ganando numerosas regatas de clase IOR .. Se simplifica y optimiza el barco tomando dos tipos ideales: la nave abierta en relación con el equipo de la cubierta y las soluciones tecnológicas, mientras que para la comodidad a bordo que queríamos hacer era compromiso entre el rendimiento competitivo y habitabilidad.
DATOS TECNICILOA m. 11. 42Bmax m. 3. 01Pescaggio m. 1. 80Displ. 3300 kg.Sup. Velica (R + G 120%) = 76 m² Spi 110 metros cuadrados
COSTRUZIONEScafo construido en vidrio biaxial E poliéster reforzado y de uno de los mejores momentos de las yardas (RPD). refuerzo omega en un carbono unidireccional y biaxial. Bulbo en plomo de aproximadamente 900 kg con la estructura del casco.
INVENTARIO: Motor: 15cv Sernagiotto drofin 2010 0 horas de uso, 2 hélices
Aparejo: Sloop armado en la cabeza; mástil, botavara: Sorimast; enrollador: Bamar (2003), trasto vela mayor Harken (2006), tornos: 2 Baron 44 en la cabina, la caseta de Harken 2 y 3 en el árbol Baron, doble Jarcia de labor en los espectros y se estiró, aparejo derecho inoxidable (2002) hardware de la cubierta y el Barón Harken, 6 tapones Antal en el techo
Equipo de cubierta: eclosionar Olcese Ricci y F4 (2004), timón, brújula Silva (2004), barandillas y puntales de acero (2002), ventanas (2002), Bimini (2003), molinete eléctrico, 1 ancla (delta 10 kg) con la cadena y textiles, agua 240 litros semirremolque tanque de acero, diesel 30 litriInterni: totalmente hecho de nuevo de patio de caoba primaria, 6 literas incluyendo dos dobles, de material de relleno en dogato, gran mesa de cartas, el sistema eléctrico totalmente nuevo ( 2004), abastecimiento de agua en condiciones excelentes con circuito autoclave doble y manual, cascos 2005 wc con circuito de agua negro y acero depósito (2006), una bomba de achique manual y un mecánico (acoplado al motor), cocina 3 quemadores y horno nevera, (2000), cojines (2001), las luces interiores al ahorro energético. Observaciones: casco repintado en 1998, la cabina de teca, epoxi tratamiento preventivo de la ósmosis (1998), Cubierta del mástil, el tonelaje IOR e IMS.El barco está listo para fantástico planeo, y poner a su paso muchos barcos modernos. VELERanda fullbatten con cucaracha en la CL 2010; 2 Cubierta randa2 Génova drizas del spinnaker Spectra
EQUIPO VARIEBANDIERA belga en pozzettoAnulare brújula fija con luz flotante cuerda extintores 2006Due manivelas - Gancho de barco - Defensas Bansigo mamparo estanco en el Tender arco casi nuevo. TV en color con antena. Radio CD
gps ELECTRÓNICA, tridata registro de eco Autohelm, VHF, NAVTEX, el panel solar de 90 vatios en barra antivuelco (2010), baterías de carga electrónica, baterías de gel estancos 3 + un motor tradicional, inverter12-> 220
DESCRIPCIÓN: "Strike" es un Cóndor 37 dibujado por Daniele Buizza y construido por el astillero P. D. R. Cividino (Bg). La filosofía de este recipiente es bastante simple, libre de las limitaciones de tonelaje con un desplazamiento relativamente ligero, con un casco de la finalidad líneas de agua acoplada a una buena longitud línea de flotación permite buenas actuaciones para navegar.El barco es fácil de maniobrar incluso en tripulación reducida con excelente medio bajo timón automático 7. 5 nudos vela y motor 5. 5 nudos (un Volvo Penta 20 HP), las maniobras se posponen en la cabina. "Strike" se prepara para hacer frente a la navegación en el medio y largo alcance en el Mediterráneo con una tripulación de dos y navegó hasta el verano pasado en la Tirreno amarrado en Castiglione della Pescaia, ganando numerosas regatas de clase IOR .. Se simplifica y optimiza el barco tomando dos tipos ideales: la nave abierta en relación con el equipo de la cubierta y las soluciones tecnológicas, mientras que para la comodidad a bordo que queríamos hacer era compromiso entre el rendimiento competitivo y habitabilidad.
DATOS TECNICILOA m. 11. 42Bmax m. 3. 01Pescaggio m. 1. 80Displ. 3300 kg.Sup. Velica (R + G 120%) = 76 m² Spi 110 metros cuadrados
COSTRUZIONEScafo construido en vidrio biaxial E poliéster reforzado y de uno de los mejores momentos de las yardas (RPD). refuerzo omega en un carbono unidireccional y biaxial. Bulbo en plomo de aproximadamente 900 kg con la estructura del casco.
INVENTARIO: Motor: 15cv Sernagiotto drofin 2010 0 horas de uso, 2 hélices
Aparejo: Sloop armado en la cabeza; mástil, botavara: Sorimast; enrollador: Bamar (2003), trasto vela mayor Harken (2006), tornos: 2 Baron 44 en la cabina, la caseta de Harken 2 y 3 en el árbol Baron, doble Jarcia de labor en los espectros y se estiró, aparejo derecho inoxidable (2002) hardware de la cubierta y el Barón Harken, 6 tapones Antal en el techo
Equipo de cubierta: eclosionar Olcese Ricci y F4 (2004), timón, brújula Silva (2004), barandillas y puntales de acero (2002), ventanas (2002), Bimini (2003), molinete eléctrico, 1 ancla (delta 10 kg) con la cadena y textiles, agua 240 litros semirremolque tanque de acero, diesel 30 litriInterni: totalmente hecho de nuevo de patio de caoba primaria, 6 literas incluyendo dos dobles, de material de relleno en dogato, gran mesa de cartas, el sistema eléctrico totalmente nuevo ( 2004), abastecimiento de agua en condiciones excelentes con circuito autoclave doble y manual, cascos 2005 wc con circuito de agua negro y acero depósito (2006), una bomba de achique manual y un mecánico (acoplado al motor), cocina 3 quemadores y horno nevera, (2000), cojines (2001), las luces interiores al ahorro energético. Observaciones: casco repintado en 1998, la cabina de teca, epoxi tratamiento preventivo de la ósmosis (1998), Cubierta del mástil, el tonelaje IOR e IMS.El barco está listo para fantástico planeo, y poner a su paso muchos barcos modernos. VELERanda fullbatten con cucaracha en la CL 2010; 2 Cubierta randa2 Génova drizas del spinnaker Spectra
EQUIPO VARIEBANDIERA belga en pozzettoAnulare brújula fija con luz flotante cuerda extintores 2006Due manivelas - Gancho de barco - Defensas Bansigo mamparo estanco en el Tender arco casi nuevo. TV en color con antena. Radio CD
gps ELECTRÓNICA, tridata registro de eco Autohelm, VHF, NAVTEX, el panel solar de 90 vatios en barra antivuelco (2010), baterías de carga electrónica, baterías de gel estancos 3 + un motor tradicional, inverter12-> 220
Especificaciones técnicas
DESCRIPCIÓN: "Strike" es un Cóndor 37 dibujado por Daniele Buizza y construido por el astillero P. D. R. Cividino (Bg). La filosofía de este recipiente es bastante simple, libre de las limitaciones de tonelaje con un desplazamiento relativamente ligero, con un casco de la finalidad líneas de agua acoplada a una buena longitud línea de flotación permite buenas actuaciones para navegar.El barco es fácil de maniobrar incluso en tripulación reducida con excelente medio bajo timón automático 7. 5 nudos vela y motor 5. 5 nudos (un Volvo Penta 20 HP), las maniobras se posponen en la cabina. "Strike" se prepara para hacer frente a la navegación en el medio y largo alcance en el Mediterráneo con una tripulación de dos y navegó hasta el verano pasado en la Tirreno amarrado en Castiglione della Pescaia, ganando numerosas regatas de clase IOR .. Se simplifica y optimiza el barco tomando dos tipos ideales: la nave abierta en relación con el equipo de la cubierta y las soluciones tecnológicas, mientras que para la comodidad a bordo que queríamos hacer era compromiso entre el rendimiento competitivo y habitabilidad.
DATOS TECNICILOA m. 11. 42Bmax m. 3. 01Pescaggio m. 1. 80Displ. 3300 kg.Sup. Velica (R + G 120%) = 76 m² Spi 110 metros cuadrados
COSTRUZIONEScafo construido en vidrio biaxial E poliéster reforzado y de uno de los mejores momentos de las yardas (RPD). refuerzo omega en un carbono unidireccional y biaxial. Bulbo en plomo de aproximadamente 900 kg con la estructura del casco.
INVENTARIO: Motor: 15cv Sernagiotto drofin 2010 0 horas de uso, 2 hélices
Aparejo: Sloop armado en la cabeza; mástil, botavara: Sorimast; enrollador: Bamar (2003), trasto vela mayor Harken (2006), tornos: 2 Baron 44 en la cabina, la caseta de Harken 2 y 3 en el árbol Baron, doble Jarcia de labor en los espectros y se estiró, aparejo derecho inoxidable (2002) hardware de la cubierta y el Barón Harken, 6 tapones Antal en el techo
Equipo de cubierta: eclosionar Olcese Ricci y F4 (2004), timón, brújula Silva (2004), barandillas y puntales de acero (2002), ventanas (2002), Bimini (2003), molinete eléctrico, 1 ancla (delta 10 kg) con la cadena y textiles, agua 240 litros semirremolque tanque de acero, diesel 30 litriInterni: totalmente hecho de nuevo de patio de caoba primaria, 6 literas incluyendo dos dobles, de material de relleno en dogato, gran mesa de cartas, el sistema eléctrico totalmente nuevo ( 2004), abastecimiento de agua en condiciones excelentes con circuito autoclave doble y manual, cascos 2005 wc con circuito de agua negro y acero depósito (2006), una bomba de achique manual y un mecánico (acoplado al motor), cocina 3 quemadores y horno nevera, (2000), cojines (2001), las luces interiores al ahorro energético. Observaciones: casco repintado en 1998, la cabina de teca, epoxi tratamiento preventivo de la ósmosis (1998), Cubierta del mástil, el tonelaje IOR e IMS.El barco está listo para fantástico planeo, y poner a su paso muchos barcos modernos. VELERanda fullbatten con cucaracha en la CL 2010; 2 Cubierta randa2 Génova drizas del spinnaker Spectra
EQUIPO VARIEBANDIERA belga en pozzettoAnulare brújula fija con luz flotante cuerda extintores 2006Due manivelas - Gancho de barco - Defensas Bansigo mamparo estanco en el Tender arco casi nuevo. TV en color con antena. Radio CD
gps ELECTRÓNICA, tridata registro de eco Autohelm, VHF, NAVTEX, el panel solar de 90 vatios en barra antivuelco (2010), baterías de carga electrónica, baterías de gel estancos 3 + un motor tradicional, inverter12-> 220
Servicios
Piscina
Cocina o cocina pequeña
Aparcamiento
Balcón o patio
TV
Jardín
Mapa de Castiglione del Lago
€€€€
Valoraciones y reseñas
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¿Cuánto cuesta alquilar este barco atracado en comparación con otros en Castiglione del Lago?
El precio medio de un alquiler en Castiglione del Lago es 66 € por noche. Este alquiler es 38 € más elevado que la media.
¿Este barco atracado incluye aparcamiento?
Sí, Velero 11,50 Lago Trasimeno incluye aparcamiento. Para más información, contacta directamente con el alojamiento.
¿barco atracado cuenta con piscina?
Sí, Velero 11,50 Lago Trasimeno cuenta con piscina en sus instalaciones. ¡Trae bañador!
¿Velero 11,50 Lago Trasimeno admite mascotas?
Lamentablemente, este barco atracado no admite mascotas. Intente buscar de nuevo y filtre por "Se admiten mascotas"
¿Qué comodidades están disponibles en Velero 11,50 Lago Trasimeno?
Hemos encontrado 6 comodidades para este alquiler. Esto incluye piscina, cocina o cocina pequeña, aparcamiento, balcón o patio y tv.